نقول بسم الله الرحمن الرحيم نبدء ونجهز التالي
هذا يخص بترول نيسان من موديل 97 ونازل
هذى الماصوره نقطعها ثنتين
هذا الى الكوع نبي نخرمه
محل الخرط
نبدل مسمار جديد مع الماصوره 4 سم
هذي اوضح من اللي فوق
وهذى
نبدء بل كهرباء
مكان التركيب
توزيع الكهرباء بعد تثبية ما سبق الكتاوت يجي مكتوب عليه ارقام
87 85 30 86 كويس
1ـ المروحه طالع منه سلكين وحد توصله فى البدي وثاني الى كتاوت رقم 87 وانتبه لدوران المروحه
2ـ الحساس الحراره توصله سلك الى الكتاوت رقم 85
3ـ توصل من البطاريه الكهرباء سلك الى الكتاوت رقم 30
4ـ باقي رقم 86 هذا سالفه تروح الى الصاجه الى عند البطاريه على الرفرف لونها اسود وتفتحه
بعدين مثبت فيها كتاوتا الاول صغير وثانى كبير لونه ازرق هذا المطلوب طلعه من محله فيه اربع اسلاك جب لمبة فحص وخل احد الاصدقاء يفتح لك السوتش ويسكر وانت حط لمبة الفحص على كل سلك عندك منهن اثنين تبى توصل لك كهرباء وتفصل عند قفل السوتش اجرح واحد منهن وصل منه سلك الى الكتاوت الى بقى رقم 86
5ـ لف على اسلاك كلها شطرطون معناها تيب ورتب اسلاك اللى مددت حتى يكون شكل المكينه زين
دقيقه فيه ملاحظه وهى اهم شى نسيت اقول ركبوا فيوز ومحله بين البطاريه والكتاوت الى قلنا عنه رقم 30
اقطع السلك وركب قاعده افيوز هذى تباع في السوق عند حقين الزينه الفيوز رقم 30 حتى لو صار شي غلط
او التماس يقطع الفيوز وتصير الطقه فيه ولاتصير فى الموتر
عمل المروحه اذا وصلت الحراره الى الربع تشتغل واذا نزلت عن الربع تطفى المروحه
ووعذروني عن القصور
والسلام عليكم ولا تنسونى من دعائكم بشفاء
محبكم خالد الزومان