السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
هل صحيح ان موتر الوكالة مانشغل مكيفه ولانتعدى مية إلا بعد الالف كيلو؟.........
وبعدين انا مشيت الالف الحين ....لازم اوديه الوكالة زي ماقالوا ولا أغير زيته بس فأي بنشر؟...
مرحبا بكم في منتديات مكشات |
مركز تحميل الصور | رادارات المناطق | |||||
تنبيه : منتديات مكشات تمنع عرض أو طلب الأسلحة أو الذخائر بكافة أنواعها ، كما تمنع طرح مواضيع عن أي أسلحة عسكرية |
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
هل صحيح ان موتر الوكالة مانشغل مكيفه ولانتعدى مية إلا بعد الالف كيلو؟.........
وبعدين انا مشيت الالف الحين ....لازم اوديه الوكالة زي ماقالوا ولا أغير زيته بس فأي بنشر؟...
سبحان الله وبحمده...سبحان الله العظيم
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
نعم صحيح ولو قرأت كتيب التعليمات لوجدت كل التعليمات المتعلقة باول الف كيلومتر
ترا يااخوان كثير من الوكالات تركت او تجاوزت هذا الشرط منها التويوتا وشركة الحاج دق سلف وشغل المكيف
ملاحظه : لو صار مشكله في المكينه عدم تشغيل المكيف يخفف من حجم الاضرار .. والله اعلم
يبن الحلال الجو ذا الأيام زين ولا يستلزم تشغيل المكيف ليلا او نهارا
لذلك لا تشغل مكيف السيارة الا على الصيف القادم كانا و اياك من الأحياء
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته:
من تجاربي: اذا غصبت نفسك وصبرت على الـ 1000 كيلو حتما يجيك شعور انك على طول تحافظ على سيارتك وطبعا سوف تعطيك اكثر.
ومعلومه تقنيه: السيارات أو المحركات الجديده يكون فيها البستم توه خشن(شي بسيط لايذكر) مع سطح السلندر وهذه فتره الـ 1000 كيلو كافيه لتسهيل انزلاق البستم على سطح السلندر بدون اي اضرار للمحرك.
اما الوكاله لازم تودي السياره لهم.... لأن أهم شي يسوونه هو شد راس المحرك بعد الألف كيلو.
والزيت والفلتر يغيرونه هم احسن لك علشان الضمان والسياره جديده، معليش تحمل التكاليف وان شاء الله ما تخسر.
أبو فهد
كلام ابو فهد كلام مختص
لا كلام لي بعده
شكرا
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته:
نهام أخي الكريم تطربنا ملاحقتك (ورانا في كل مكان) أتشرف برأيك للأخ (وش احط)
ابوفهد
انا شايف كلام الاخ مهراس عين العقل وهذا الصحيح
تحياتي وعلى البركة والله يعطيك خيرها ويكفيك شرها
غير صحيح من واقع تجربة اصلا اليابانيين مجربين كل شي قبل يرسلون السيارة
[img]https://www.mekshat.com/pix/upload/
ALRASS
أخوي الغالي وش أحط
الله يطعمك من خيرها ويكفيك شرها أمين
من واقع تجربه سألت واحد الماني جاي من مصنع BMW عن تشغيل المكيف بعد 1000كم
وسألته عن تغيير الزيت كل بعد كم كيلو وهل تغيير الزيت كل 1000كم وضحك علي كثير
وأجاب تشغيل المكيف أول ماتطلع السيارة مايضرها
اما تغيير الزيت اقصد الزيت الموجود في السوق أجاب اذا كنت داخل المدينة من 7000ك إلى 8000ك
وإذا كنت مسافر من 2000ك إلى 3000ك
أرجوا أن تكون مشاركتي قد نالت على إعجابك وإعجاب جميع الأخوة ... سلام عليكم
الي اعرفه عن السياره الجديده انك :
- ما تفتح المكيف
- ما تتعدى 80
- ما تشد على السياره ( ادعس بشويش )
- الا مسكت خط لازم تغير السرعه كل فتره وما تثبت على سرعه معينه
- ما تشبك الدبل
يا اخوان كثر النقاش حول هذا الموضوع وكل يدلى بدلوه ويخرج فارغ
ولكن اذا تبغون المفيد وواقع التجربه ان
تشغيل المكيف فى الالف الاولى لا يضر بالسياره ابدا فانا اشتريت اكثر من ثمان سيارات جديده
وكنت اشغل المكيف وانا فى حوش الوكاله يوم استلم السياره ولله الحمد ما عمرى شكيت من شى فى كل السيارات الى شريتها
من تشغيل المكيف ولكن يجب ان تمرن السياره الجديده وذلك لتتلين السياره يعنى تتلين عضلات السياره وكذلك لتاخذ اجزاء الماكينه الميكانيكيه
حالتها الطبيعيه مثل البساتم وغيره
وللعلم ان جميع السيارات التى تباع فى العالم فانها بعد التصنيع مباشره وعند خروجها من خط الانتاج فانها تتوجه مباشره الى حلبه خاصه
لاختبارها ميكانيكيا وكذلك البودى واذا ما كان فيه مشاكل فانها تحل وهى فى مهدها
وللعلم ترا ممشى السيارات الى تجى فى الوكاله غير صحيح لانها تخضع لتجارب على حلبه خاصه بالشركه ويصفر العداد مره اخرى بع نجاحها فى الاختبار
لذلك شغلو المكيفات وبردو وما عليكم لانها مختبره من قبل ما تجيكم يعنى وكيلك ما هو افلح من الشركه
ارجو انى قد افدتكم
الله يعطيك العافيةيا اخوان كثر النقاش حول هذا الموضوع وكل يدلى بدلوه ويخرج فارغ
ولكن اذا تبغون المفيد وواقع التجربه ان
تشغيل المكيف فى الالف الاولى لا يضر بالسياره ابدا فانا اشتريت اكثر من ثمان سيارات جديده
وكنت اشغل المكيف وانا فى حوش الوكاله يوم استلم السياره ولله الحمد ما عمرى شكيت من شى فى كل السيارات الى شريتها
من تشغيل المكيف ولكن يجب ان تمرن السياره الجديده وذلك لتتلين السياره يعنى تتلين عضلات السياره وكذلك لتاخذ اجزاء الماكينه الميكانيكيه
حالتها الطبيعيه مثل البساتم وغيره
وللعلم ان جميع السيارات التى تباع فى العالم فانها بعد التصنيع مباشره وعند خروجها من خط الانتاج فانها تتوجه مباشره الى حلبه خاصه
لاختبارها ميكانيكيا وكذلك البودى واذا ما كان فيه مشاكل فانها تحل وهى فى مهدها
وللعلم ترا ممشى السيارات الى تجى فى الوكاله غير صحيح لانها تخضع لتجارب على حلبه خاصه بالشركه ويصفر العداد مره اخرى بع نجاحها فى الاختبار
لذلك شغلو المكيفات وبردو وما عليكم لانها مختبره من قبل ما تجيكم يعنى وكيلك ما هو افلح من الشركه
ارجو انى قد افدتكم
وانا معك ما أشتري سيارة من الوكالة الا وامغطها على الخط الين يظهر اللي في بطنها قبل ما تكمل 1000 كم
لأن السيارة أذا تعدت 1000 كم أشك أنهم يرجعونها حتى لو فيها خلل في التصنيع لذلك الوكالات يقولون لا تسرع
وبعدين الوكالات عندنا سرقان ونصابين ولا يضمنون لك حتى المسمار المنعفط وكلامهم مردود عليهم ولا ينعطون وجه
ونصيحة , غير زيتك عند أطرف بنشري , والسيفون كل مرتين غيار زيت , وماعلى موترك الا العافية
وبالتوفيق
موضوع طويل عريض واقصد موضوع السيارة و1000كيلو والتمرين
أنا ولله الحمد هذه السنة مطلع لي سيارة دفع رباعي (( يوكن ))
وأول ماطلعته شغلت المكيف وفي ال500 كيلو أو قبلها داخل به البر
ولكن بهدوء ومن دون ضغط على السيارة
ولله الحمد ماشي أكثر من 5000 كيلو الآن والأمور كلها تمام
ومسئلة الألف كيلو
هذه للتجربة اذا فيها عيوب مصنعيه أو غيره يتم أكتشافها
وبعد ذلك يكون التقرير والسالفة طويله
مختصر الكلام أتكل على الله وشغل المكيف وجرب كل حاجة
ولكن بالعقل مو بالجنون
والله يعطيك خيرها ويكفيك شرها
انا رايي ان تفتح الكتيب الذي في درج السيارة الجديدة
فاعرف الناس بالسيارة هو صانعها
وانظر ماذا يقول عن فترة التمرين وعن تغيير الزيت وكل مايتعلق بالسيارة وبس
الذين يشاهدون الموضوع الآن: 1 (0 من الأعضاء و 1 زائر)