السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
أردت من أصحاب جيوب الدف لوك أن يشرحون لنا طريقة استخدام بالتفصيل وأيضاً شرح جميع أقسامه
لتدوم الفائدة
مرحبا بكم في منتديات مكشات |
مركز تحميل الصور | رادارات المناطق | |||||
تنبيه : منتديات مكشات تمنع عرض أو طلب الأسلحة أو الذخائر بكافة أنواعها ، كما تمنع طرح مواضيع عن أي أسلحة عسكرية |
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
أردت من أصحاب جيوب الدف لوك أن يشرحون لنا طريقة استخدام بالتفصيل وأيضاً شرح جميع أقسامه
لتدوم الفائدة
يرفع للفائده
ينفعك في حالة المثولث والشقص الشديد............
وفي حالة انه يكون الضغط الشديد على كفر واحد او اثنين.....
بحيث انه فيه كفرات تدور على غير سنع.........
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
الدف لك أو ما يسمى بـــ(الهزاز) فيه معلومه مغلوطه عند كثير من الناس إنه يخلي السياره تهتز وهذي معلومه خاطئه وهو يعمل على ان كل الكفرات تدور دفعه واحده عشان ما يفر واحد لين يغطس ويصير الثاني ما يدور
وما ينفع تمشي عليه فوق 30 كم لأنه يسهل قلبة السياره واللي اعرفه إن كل اللاندكروزر دف لك للكفرات الخلفيه فقط
يعني فره وحده بس تفره على اليمين ويشتغل
لكن الشاص دف لك للكفرات الاربع ما شاء الله يعني فرتين الاولى للكفرات الخلفيه والثانيه للأربع جميع
وهذا ما يجي إلا بالخليجي الفل
هذا ما لدي أأمل إني افدتكم
تحيتي (ملاعب الريح)
عليكم السلام ورحمة الله وبركاته
ما شاء الله الشباب كفّوا ووفو
لكن حبيت أضع محاولتي المتواضعة واكسب الأجر
قفل الدفرنس
سأبدا بالتدرج
الحالة الأولى: الوضع العادي للسيارة من غير أي تعشيق دبل (دفع خلفي)
الكفرات الأمامية: لا تدور عن طريق الدفرنس بل تدفعها السيارة عند المشي
الكفرات الخلفية: الدفرنس يقوم بتحريك كفر واحد. والكفر الثاني يتحرك بحركة الأول.
النتيجة: السيارة كلها تعتمد على كفر واحد خلفي (يمين أو يسار) في الحركة.
الحالة الثانية: عند تعشيق الدبل الخفيف أو الثقيل
الكفرات الأمامية: الدفرنس يقوم بتحريك كفر واحد. والكفر الثاني يتحرك بحركة الأول.
الكفرات الخلفية: الدفرنس يقوم بتحريك كفر واحد. والكفر الثاني يتحرك بحركة الأول.
النتيجة: السيارة كلها تعتمد في الحركة على كفر أمامي واحد وكفر خلفي واحد.
أحيانا في الرمال او الطين والسوائل تتعلق السيارة من جهة واحدة
فتدور العجلة من جهة واحدة والعجلة الثانية واقفة لأن الحركة من كفر واحد فقط
فيتطلب الوضع أن تشبك الدفرنس بحيث تتحرك العجلتان في وقت واحد بقفلهم مع بعض مثل ان تشبك اصابع اليد اليمنى باليسرى
فاذا شبكت الدفرنس أخذت العجلة الثانية بالحركة لأن الطاقة الآن توزعت لتحريك عجلتين وليست عجلة واحدة فقط
الدفرنس كما في الشكل
أو الشكل
فاذا قمت بقفله
الصورة الأخيرة توضح قفل خلفي للدفرنس وأيضا بعض السيارات فيها قفل أمامي للدفرنس بحيث تمشي العجلات الاربعة كلها أو الطاقة تتوزع في العجلات الاربع
آمل اني ما لخبطتك
وأتمنى الشباب يصححون كلامي
حفظكم الله ورعاكم
اللهم اقسم لنا من خشيتك ما تحول به بيننا وبين معاصيك
اخوي جي اكس ار
ياخي كفيت ووفيت
ماشاء الله عليك
فن وابداع
لا هنت يا الغالي
تقبل شكري
كفو والله يالشقردية
ماقصرتوا
الله يعطيكم ألف عافية على الردود الوافية
حياك الله اخي الحبيبالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة هاوي قصيده
وهذا يدل على حسن خلقك وكرمك ولا يهون بقية الشباب.
الذين يشاهدون الموضوع الآن: 1 (0 من الأعضاء و 1 زائر)