وش الحل ..... نصيحة للي عندة خبرة

[محتري السيل]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

مشتاقين لكم ياهل مكشات وحبينا نسلم عليكم ونشارك بالمواضيع

سيارتي الثانية Bmw 97 قديم موديلها لاكن نظيفة

أول ماشريتها قبل 6 سنوات رجعت لي على رصيف وحك التانكي وصار يرشح بنزين

المهم رحت وشريت مادة كيماوية تخلط علبتين تصير زي الحديد اللحام .... ووقف التسريب

قعد له حول سنتين أموره طيبة ماعليه أخلاف ومبسوط جدا ونسيته مع الوقت

وخلال فترة الصيف العام رجع له نفس المشكلة وديته لصناعية الدمام لورشة الماني

قالوا مشكلته بسيطة ويبغالة تنظيف ونسويله لحام ..... المهم نضفوه وصنفروه ولحموه لحام بارد

السنه ذي ومع بداية الصيف رجع لنفس المشكلة .....

أستعملت طريقة الصابونه لوقف التسريب وبعدين قمت اخلط من هالكيماويات اللاصقة والطسه ولاكن رجع قبل

يومين لنفس المشكلة , بصراحة المادة الكيماوية اللي تنخلط تراها خطرة وجابت لي حساسية في الجلد

طبعا من الملاحظ أن التانكي ماتجيه مشكلته وينفك اللحام الا مع تغير حرارة الجو

والسبب تمدد التانكي واختلافه مع تمدد مادة اللحام

يمكن بعضكم يقول ... أشتر تانكي وريح نفسك

طبعا التانكي يبيعونه في الوكالة كامل ولا يتجزاء مع طرمبات البنزين والوصلات بحدود 4000 ريال

ومستعمل في التشاليح ب 2000 ريال وغير مضمون

وش تنصحوني أشتري مستعمل او جديد

وسلامتكم

[كبريت]

شف ياطويل العمر لوكان الموتر هايلوكس 97 كان قلنا اشتر من التشليح

لكن الموتر مشالله bm فانصحك بالجديد والغالي سعره معاه

[محتري السيل]

شكرا لك يابومحمد على سرعة الرد بارك الله فيك

ورأيك هو الأقرب لي ... وهو أشتري جديد أضمن واحسن وأريح نفسي من المشاكل والتشاليح

وعندي أضافة بسيطة وهي انه مشكلة الألماني أن قطع غيارة الرئيسية غالية

ولاكن يعجبك الى منك حافظت عليه من حيث الراحة والمتانة

وبعض القطع وألأكسسوارات ترى أرخص من باقي السيارات

يعني مثلا الهوبات جدد الواحد ب 140 ريال

القماشات 160 ريال

قزاز الأنوار الأمامية ب 140 ريال

البواجي والسيور وطرمبة الماء والفلاتر زي قيمة أي سيارة عادية

وكل شيء مقدر ومكتوب

والله يعطيك العافية وماقصرت يابو محمد

[الكاسر23]

أخوي محتري السيل
ليش ما تفك التانكي وتلحمه من الداخل والخارج بلحام أوكسجين بدل من اللحام البارد.
لان التانكي قطعتين علوية وسفليه ، يفكون السفلية اللي فيها المشكلة وينزلونه وبعد تجفيفه من البنزين يضعون قطعة حديد (صاجه) على مقاس المشكلة وتلحم فيها وبكذا تضمن انه ما يصير تهريب مستقبلا. واعتقد ان هالشغلة ما تكلف اكثر من 200 ريال. جرب بدل من دفع 4000 ريال.

[محتري السيل]

الكاسر23

هلابك

تانكي بانزين ال BMW 740 يجي تانكيين منزوي فوق العمود قطعة وحدة
وماينفك من الداخل واللي مغلية يمكن طرمبات البانزين وسط التانكي
وأخاف أخسر عليه قيمة نصف جديد ,, علشان كذا قلت أغيره وأرتاح
وصدقني ماوقف التهريب الا الله ثم الصابونه والا كان قد أحترقنا ههههههههه

[الكاسر23]

أخوي محتري السيل
عادة ما تكون خزانات البنزين من قطعتين علوية وسفلية في كل السيارات، لاسباب عديدة من أهمها:
1- استبدال عوامة البنزين
2- تنظيف التانكي اذا تراكم فيه الشوائب والأوساخ او دخل في التانكي مواد تضر الماكينة.\
3- تعطل طرمبة البنزين والحاجة الى استبدالها
هذا جزء من المشاكل، ومن المستحيل ان احد يغير تانكي عشان فيه احد الاسباب التي ذكرتها أعلاه.
ودي تتأكد من هالمعلومة وان الخزان عبارة عن قالب واحد، لانه حتى في حال التصنيع من المستحيل عمل خزان من قالب واحد وفيه معدات مثل العوامة والطرمبة. خصوصا ان الشركة Bmw يعني مش اي وكالة ثانية، الا اذا كان ملحم بالكامل مثل شغل الصناعية عندنا.
الله يعينك في كل الأحوال
وبلغنا وش يطلع معاك عشان نكسب خبرة في هالموضوع.
اخوك
الكاسر

[الضرغام]

الله يكون في عونك أخوي
وأنا أنصحك بالجديد وفك نفسك من المشاكل
والله يعوض عليك يارب
ويعطيك خيره ويكفيك شره

[محتري السيل]

هذا هو التانكي كامل مع القطع الغير أساسية

[عجمي]

السلام عليكم

اخوي محتري السيل تحية طيبة وبعد

ما ادري عند تلحيم التانكي باللحام البارد فضيت التانكي والا لا لأن البنزين يأثر على اللحام

وحصلت معنا نفس مشكلك كنا طالعين للبر وانشق التانكي علينا وقمنا وفضينا البنزين كلة من التانكي بعدين حطينا

اللحام البارد والكلام هذا بالليل والصبح رجعنا البنزين وماعندك افضل منة

واذا مانفع اللحام البارد ودة لورشة يلحمونة لك لحام اكسجين طبعاً بعد غسل التانكي ولازم يكون الملحم متخصص

باللحام لأن الشغلة تبي خبرة

والله يكون بالعون

اخوك عجمي

[الكاسر23]

اخوي محتري السيل
حسب الرسم اللي حطيته ترى التانكي قطعتين علوية وسفلية واللي يربطها ببعض المسامير والواضح منها رقم (2) ومشدود بالصامولة رقم (3) ومروفوع التانكي بالكامل في بطن السيارة بالمسمار رقم 6. هذا ما يوضحه الرسم وأكيد فيه مسامير في الجهات المقابلة.
عموما قبل ما تدفع مبلغ كبير جرب مانت خسران شي.

[هاوي خلا]

أخوي محتري السيل أنت قلت أنك استعملت الصابونه حقت اليد ((لوكس)) مثلاً وضبطت معك مده طيب يالحبيب حط صابونه مرة ثانية وكل ما هرب حط صابون ترى الحبه بريال .
أخوي سبق ان فيه شباب صارت لهم مشكلة بقرية صغيرة وهي مشابهة لمشكلتك بالتانكي حق البنازين المهم قام رجال كبير بالسن وجاب لهم اختراع ممتاز وهو ان تقوم بخلط بيض مع اسمنت ويقولون ان التانكي تلحم مع أن الفتحة كانت كبيرة وقعد له سنين لين باعو السيارة ما خر ولا رشح بانزين جرب الطريقة يمكن تنفع قبل لا تشتري تانكي وترى البيض علي والاسمنت عليك ((هههههههههههه)) ارجو ان أكون افدتك بالطريقة التي تنفعك ، جرب وعلمنا عنها وانا أخوك .
أخوك / هاوي خلا .

[العاني]

اخوي محتري السيل الله يكون بعونك مقدما

فيه الطريقة اللي قدمها الاخ هاوي خلا طريقة مجربة وناجحه 100%

[هدلان]

اسمعو نصيحة مجرب :
لا يمكن تلحيم التانكي بـ( اوكسجين او كهرب ) الا بعد تنظيفه تماما تماما تماما حتى من ريحة البنزين ويتم ذلك عن طريق فتح لي الهواء لمدة نصف ساعة داخل التانكي ؛ واللي ما عنده لي هواء يوصل لي من الشكمان حق السيارة او اي ماطور كهرب او ديزل الى التانكي نفس المدة حت انه يطرد رائحة البنزين تماما من التانكي وبعدين يلحم وعلى الله التوفيق ..

[محتري السيل]

عجمي <SCRIPT type=text/javascript> vbmenu_register("postmenu_428555", true); </SCRIPT>

نزلوه الورشة

وحتى تنزيل التانكي عذاب أذا الورشة ماهي متخصصة الماني

ولا ينزل التانكي الين يفكون المرتبه الخلفية ويفكون الصواميل

وفضوه من البانزين وأنفخوه بالهواء وبعدين لحموه

وقعد له سنه مافيه الا العافية

ولاكن مع بداية الصيف تمدد التانكي ورجع التسريب

تخيل لو أوديه لورشة هنود ويفكون التانكي وتدخل حشرة وسط المواسير الصغار ويصير فيه سدد

وبعدين تعال دور وين المشكلة ,,,,, هذا أذا مافكو المكينة يوضبونها ............ههههههههههههههه

[محتري السيل]

الكاسر23 <SCRIPT type=text/javascript> vbmenu_register("postmenu_428562", true); </SCRIPT>

اللي تقصد أنت معاليق للتانكي

لاكن ما يمنع الف بين الورش وأدور حل مقنع من فني متمكن

وترى عندي أجازة لمدة شهر مابدت الا قبل يومين

الله يعطيك العافية على حرصك بارك الله فيك

والله ذالتانكي سوالي شغلة ولدني من السفر .... لاكن الشكوى على الله مقدر ومكتوب