عيار قير الباترول مواصفات وصور

[Abu_AOS]

السلام عليكم. تحية طيبة
اذكر من زمان فيه موضوع عن عيار قير الباترول التماتيك
مواصفات وصور ومقاسات
اللي يقدر يعيد الموضوع
جزاه الله ألف خير


أخوكم ابوأوس

[تميم2222]

وش تقصد الفتك. توب ترونك ولا الاول.

[Abu_AOS]

نعم صحيح الفتك

[SGL]

http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=110009
شوف هذا الموضوع ممكن يفيدك أنا أعرف ورشة يقيس زيت القير للفتك بعيار المكينة ويقول هذي طريقته من سنين المهم لازم تحط زيت أصلي مخصص لقير الفتك في بعضهم يقولك حط زيت لكزز وبعضهم يقولك إن زيته نفس زيت الشبح وBMWوهذي المعلومه صحيحه بس إنت خذ زيت بلد وشوف له فلتر إذا له غيره مع الزيت تحياتي لك

[طحنون]

للمعلوميه زيت القير
ﻻزم من الوكاله
ﻻن له رقم ومواصفات خاصه وﻻ يوجد عيار اﻻ بالوكاله
وﻻ يوجد له فلتر
فقط مغناطيس لبراده الحديد والامنيوم والشوائب تفك وتنظف وتترجع
مكانها طبعا الكلام هاذا للموديلات قير التوبترونيك فقط

[المميـز]

:

يوجد فلتر لقير الفتك ولكن لايغير نهائيا .. فقط يُنطف

:

[على كف القدر]

طيب من الشاطر اللي يفك فلتر القير وينظفه ... على حد علمي ان فلتره بوسطه يعني لازم يفك القير

[ابوسند9]

اخوي
فلتر القير اول ما تفك الكرتيل على طول تحصله ..يعني مو داخل القير
واذا انت بالرياض عطني خبر ارسلك لورشة سعودي ممتاز شغله واعتقد شغل اليد ب 200 ريال وانت واقف وراح يقولك من وين تجيب الزيت

[سيف وقلم]

عند ون ستوب مركز صيانة معتمد لنيسان ب500 أو حولها شغل يد مع الزيت.

[المتلولس]

طيب ياجماعة زيت قير الفتك ناس تقول لازم يغير وناس تقول بس تغليق الناقص نبي الكلام الصح نغير الزيت او نغلق بس

[طحنون]

راجع كتاب السياره
ﻻنه له حاﻻت كثيره
وكل حاله لها طريقه ينزاد او يغير

[مقلع الرمث]

اخوي الزيت يغير الخاص بالفتك

التغليق عرفناه من وكيلنا الدمار الحمراني

اما التغيير فالامارات يغيرون و الكويت و قطر

وحنا ربعك يغلق

لذالك يغير الزيت لكن المشكله زيت الفتك لاتجده عند قطع الغيار النيسان

ومن الافضل انك تروح قطع غيار الماني تقوله ابي زيت بي ام الخاص بالقير

علبته الماريه سوداء سعره تقريبا ب 35 يزود او ينقص تاخذ 5 علب

تروح لبنشر يفك لك الصره ولازم يكون عنده محقان راسه صغير جدا عشان

يدخل بالماصوره لتعبئه الزيت وحط 4.5 فقط وبدون عيار وتوكل على الله

ماريه الزيت

يطلع منه شي زي الشفاط وشكرا

[ابوسند9]

اخوي الزيت يغير الخاص بالفتك

التغليق عرفناه من وكيلنا الدمار الحمراني

اما التغيير فالامارات يغيرون و الكويت و قطر

وحنا ربعك يغلق

لذالك يغير الزيت لكن المشكله زيت الفتك لاتجده عند قطع الغيار النيسان

ومن الافضل انك تروح قطع غيار الماني تقوله ابي زيت بي ام الخاص بالقير

علبته الماريه سوداء سعره تقريبا ب 35 يزود او ينقص تاخذ 5 علب

تروح لبنشر يفك لك الصره ولازم يكون عنده محقان راسه صغير جدا عشان

يدخل بالماصوره لتعبئه الزيت وحط 4.5 فقط وبدون عيار وتوكل على الله

ماريه الزيت

يطلع منه شي زي الشفاط وشكرا

اخوي مقلع الرمث
نوعية الزيت اللي تقول عنها مو كويسه وسبق جربتها
وللعلم الزيت الالماني يجي انواع ويبداء من 30 ريال الى 85 ريال
والافضل اللي لتره ب 85 ريال ولكنه ياتي بجركل كبير عاد انت تشتري باللتر وللعلم افضل من زيت الوكاله
اما الافضل للقياس انك تقيس الزيت القديم وتضع نفس النسبه وتزود عليها 100 ملم

[المميـز]

طيب ياجماعة زيت قير الفتك ناس تقول لازم يغير وناس تقول بس تغليق الناقص نبي الكلام الصح نغير الزيت او نغلق بس

زيت الفتك يغير كل 80 او 100 الف كيلو
ولو ماغيرته يقلب يصير اسود وينحرق الزيت والكارتير يجمع كربون

الافضل انك تفك الكارتير مع الفلتر وتنظفه وتغير الزيت
اذا كان حوللك فرع من فروع ون استوب مر عليهم وخلهم يعايرون لك الزيت

وتقدر تشتري منهم الزيت باللتر .. كان سعر اللتر 100 ريال
وقبل كم يوم رحت لهم لقيته مرتفع 125 ريال للتر الواحد


:

[المتلولس]

راجع كتاب السياره
ﻻنه له حاﻻت كثيره
وكل حاله لها طريقه ينزاد او يغير

الله يعافيك ماقصرت