طريقة وزن ( أنوار )( لمبات )( مصابيح ) جميع السيارات (Adjusting Headlights )
( بسم الله الرحمن الرحيم )
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته , بداية فالحمد والشكر لله على تيسيره نجاح هذا الصرح العظيم , وتسخيره المعلمين لتعليم المسلمين , وتسهيل الحصول على الفائدة من أذهان الفاهمين .... وبعد
أرحّب بجميع مهندسي وأعضاء وزوار منتديات مكشات الكرام , أقدم لكم اليوم طريقة وزن أنوار نيسان صني الكورية بالإضافة لطريقة وزن ( مصابيح ) أنوار السيارات بشكل عام .
بدأت المعاناة لما غيرت الشمعات القديمة , كانت مصفـــره ومخدوشة وما في أمل أشوف الطريق , حاولت ألمع وأنظف لكن بدون فايدة , بالمختصر كان ضروري اشتري شمعات جديدة , والحمد لله اشتريتها من احد الوكلاء المعتمدين وصناعتها تايوانية درجة اولى , وطبعا ما كانت الشمعات موزونة , وللي يسأل اذا يختلف الوزن بينها وبين حقت الوكالة اقوله لا يوجد اختلاف .
طبعا بحثت في المنتديات العربية وما لقيت معلومة عن وزن لمبات الصني , وفي نفس الوقت 100 ريال كثيرة عشان وزن لمبات , وانطلاقا من مبدأ خلص أمورك بنفسك ( DIY ) ( Do it your self ) , قلت أجرب وأحاول لحد ما توصلت للنتيجة المرضية ولله الحمد .
في البداية حسبت الموضوع صعب , وعلى حسب ما قالولي محلات الزينة إنه ضروري نفك الصدام عشان نوزن , فبدأت أفك الصدام الأمامي , والسبب عشان اخرّج الشمعات وأوزن براحتي , لكن كل هذا ماله لزمه أبدا , لأن الموضوع وما فيه مجرد مسامير تلفها يمين ويسار وتتحكم بالوزنية زي ما تبغى , مسمار يوزن أعلى وأسفل – ومسمار يوزن يمين ويسار .
(ملاحظة : بعض السيارات قد تحتاج تفك بعض المسامير ) .
أهمية وزن ( المصابيح )( الأنوار ) ( اللمبات ) والفائدة منها :
- اذا كانت الأنوار مرتفعة فوق اللزوم , رح تعمي اللي قدامك .
- اذا كانت الأنوار منخفضة اكثر من اللازم , ما راح تشوف الطريق .
وفي كلا الحالتين راح تسبب أذى سواء لنفسك أو لغيرك , بالتالي خير الأمور الوسط وخير الامور ان أنوار سيارتك تكون موزونة بالشكل الممتاز .
..نبدأ بسم الله ..
• هذي السيارة المقصوده :
بعد فتح غطاء المحرك أو كبوت السيارة :
الادوات اللازمة للعمل :
خطوات العمل لـــ ( وزن أنوار نيسان صني ) :
للوزن العمودي ( أعلى – أسفل ) نستخدم هذا المسمار المشار إليه في الصورة :
• توضيح بسيط عن آلية الوزن :
اذا استخدمت المفك المربع ولفيت لليمين فان المسمار رح يلف عكس , بالتالي المعادلة كالتالي :
دوران يمين = أسفل
دوران يسار = أعلى
أما اذا استخدمت المفك 8 مل فإن اليمين = أعلى , واليسار = أسفل .
للوزن الأفقي ( يمين – يسار ) أو ( للداخل – للخارج ) نستخدم هذا المسمار المشار إليه في الصورة :
استخدم المفك المربع العادي لتحريك المسمار الخاص بالوزن , (انتبه : المسمار تبع الوزن العمودي بلاستيـــك يعني لا تضغطه بقوه عشان ما تتكسر اسنانه ) , إذا حسيت إنك ما راح تقدر تتعامل معاه بالمفك المربع , استخدم المفك الموضح في الصورة وركبه في المسمار , واستخدم الزرّادية عشان تلفه ,أو تقدر تستخدم مفك 8 مل مثل اللي موضح في صورة الأدوات بيكون أحسن وأفضل , أما مسمار الوزن الأفقي فهو معدني .
( ملاحظة : الناحية اليمنى جهة البطارية ضيقة , حاول انك ترجع البطارية لآخر حد للخلف عشان تعطيك شوية مساحة في العمل ) ,
خطوات العمل لـــــ( وزن أنوار السيارات بشكل عام ) :
شي أكيد إن أماكن مسامير الوزن تختلف من سيارة لسيارة , لكن مبدأ الوزن موحد بين جميع السيارات , الخطوات منقولة من موقع أجنبي وقمت بترجمتها و إدماج الترجمة مع الصور , وهي عبارة عن 9 خطوات :
وهذا جدول يوضح مقدار ارتفاع الأنوار وهي تتراوح مابين (80 – 100سم ) بالنسبة للنور الواطي وأما لكشافات الضباب فهي تتراوح مابين( 46- 72 سم ) , وهذه القياسات بحسب الكود البريطاني و الأمريكي أو المعايير البريطانية والأمريكية :
وهذي أمثلة لوزن الأنوار :
هنا نشوف كيف تم وزن النور وظهور الكت اوف
وهذي فيديوهات من اليوتيوب لتعليم وزن الانوار :
عربي :
بالبدآية تحت شريط يُبين لك العلج
كيف أثآر { خطر } تعرُض أي مكوّن أو جهآز
كهربي لجُهد { جهود } / تيآر كهربي أكبر من حآجتهُ :
Electronics Overloaded - YouTube
I would like to thank you for your help
I have a 2001 Nissan Pathfinder
An automatic transmission
The transmission engages well change to Tigress No. 1, and then switches to 2 and then to 3, then stop switch I mean it does not alter the 4 & 5
Presented to the hundreds of technicians idiots no one knows what the problem is, but they all confirmed that the problem is electrical, not mechanical, because oil is excellent color and smell good
The computer check was conducted has not been shown anything but a knock sensor ways an old problem and the knock sensor nothing to do in the automatic transmission
I would like to inform you that if i put the gear box on the position P Reverse LIGHT operate ON Also if gearbox in position N the Reverse LIGHT operate ON and sometimes in position D the Reverse LIGHT operate ON !!
I would like to inform you also the normal position of the safety is good works that i mean the engine does not start rotation if the position of gear box in D , 2 or 1
Can not pull the key from the steering wheel only if the gear box in position P
Is my problem in a NATURAL SENSOR OR Crankshaft Position Sensor ????
AND NEED TO Replace or adjust ??
رد: طريقة وزن ( أنوار )( لمبات )( مصابيح ) جميع السيارات (Adjusting Headlights )
موضوع اكثر من رائع إستفدت منه وعرفت الكثيردايما مواضيعك جديدة في هذا المنتدى في نفس الوقت تستاهل التقييم العام من المشرفين على المنتدى وكذلك الصور أكثر من رائعه
بالبدآية تحت شريط يُبين لك العلج
كيف أثآر { خطر } تعرُض أي مكوّن أو جهآز
كهربي لجُهد { جهود } / تيآر كهربي أكبر من حآجتهُ :
Electronics Overloaded - YouTube
العفو استاذ أصيل حجازي , تسلم على مرورك , وتسلم على التقييم .
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة يالبى الهلا
موضوع اكثر من رائع إستفدت منه وعرفت الكثيردايما مواضيعك جديدة في هذا المنتدى في نفس الوقت تستاهل التقييم العام من المشرفين على المنتدى وكذلك الصور أكثر من رائعه
تسلم الله يسعدك , الحمد لله ان الموضوع كان مفيد . اشكرك على مرورك العطر .
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبوتركي V6
جزاك الله خير
وياك ان شالله . اشكرك على مرورك .
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة laurel_200L
شكرا على المجهود انا سيارتي يارس 2009 في وزنية من عند الطبلون
العفو هذا واجبنا . فعلا بعض السيارات يكون فيها وزنية من الداخل , تؤخذ في الاعتبار ايضا .
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مخاوي المكشات
الله يعطيك العافية وجزاك الله خير على مجهودك الطيب
فعلاً استفدت من موضوعك كثير كنت اجهلها ..
الله يعافيك , ويجزاك خير والمسلمين اجمعين , الحمد لله اني قدرت أفيدكم ولو بالقليل, اشكر لك مرورك الجميل .