احياناً تمر علينا مصطلحات او شغلات في السيارات ولا نعرفها, خصوصاً في شغلات التزويد "التلغيم" او تقوية السيارات. من باب العلم بالشئ سويت هالموضوع عن بعض الشغلات الشائعة و دايم تمر علينا و لكن بعضنا ما يدري عنها " خصوصاً شيبان مكشات" 
هذي اشياء خفيفة و دايم نسمع عنها. شغلات و حركات التزويد و التقوية كثييييييييرة, لكن انا عرضت الموضوع من باب العلم بالشئ فقط
و أعذرونا
00000000000000000000000000000000000000000000
... الفلتر الرياضي ...
Air Fliter
قطعة استبدالية تركب بدلا من فلتر الهواء العادي , تتكون من ستة طبقات من القطن الطبيعي محفوفة بشبك مقاوم للإختراق من ذرات الحجارة الصغيرة ومنقي فعال ,وظيفتة: مدخل لكمية اكبر من الهواء مما يساعد على عملية احتراق أقوى ومن ثم عزم أكبر لدوران المحرك.
0000000000000000000000000000000000000000000000
... ملقم او مدخل الهواء البارد ...
Cold Air Intake
يتم استبدال نظام دخول الهواء للمكينة بالكامل بهذه القطعة وهي عبارة عن فلتر رياضي وأنبوب دخول الهواء مصنوع من مادة الألومونيوم المقاوم للحرارة , تضمن هذه القطعة دخول الهواء النقي البارد للمحرك بشكل ديناميكي أفضل ومحسن , مما يساعد في تسريع دخول الهواء وبكميات تفوق فلتر السيارة الرياضي التقليدي أو العادي , وينتج عن ذلك عزم أكبر وتسارع أفضل بكثير .
توضيح للموقع وهو راكب على مكينة
0000000000000000000000000000000000000000000000000
... الهدرز ...
Headers
وهو عبارة عن أنابيب مخارج العادم من رأس المكينة " القزوز" وهذه القطعة رياضية ومحسنة من ناحية المعدن حيث استخدم الإستانلستيل النظيف ومن ناحية الانحناء فعدل بحيث يكون خروج الهواء أسرع وافضل ومن ناحية الاتساع فهو يساعد على فك ضغط العادم وبالتالي زيادة في راحة المكينة وتسارع افضل بكثير والتقليل من ترسب المواد الكربونية على رأس وانابيب العادم.
الصورة الاولى: قزوز الوكالة "شد بلد"
الصورة الثانية: هيدرز رياضي
معومات عن التزويد " تقوية السيارة"
رد مع اقتباس
)))؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
" و ماقصرSilverSniper افادك و افادني
